Tuangan keluli digunakan secara meluas dalam jentera perlombongan. Ia biasanya digunakan untuk membuat komponen utama yang boleh menahan beban dan impak yang berat.

Berikut adalah beberapa aplikasi khusus tuangan keluli dalam jentera perlombongan:

Penggunaan bahagian utama: Untuk memastikan keselamatan operasi, beberapa bahagian utama peralatan lombong, seperti bahagian utama win (roda capstan) dan kereta lombong, selalunya diperbuat daripada tuangan keluli.

Peralatan untuk memproses bijih: Peralatan seperti penghancur dan kilang bebola yang digunakan untuk memproses bijih akan tertakluk kepada beban impak yang besar semasa operasi. Oleh itu, bahagian yang tahan terhadap haus hentaman, seperti plat rahang, kepala tukul, dan plat pelapik, biasanya diperbuat daripada Ia diperbuat daripada bahan keluli tuang mangan tinggi, manakala bingkai kebanyakannya diperbuat daripada keluli karbon atau tuangan keluli aloi rendah. .

Kekuatan tinggi dan rintangan hentaman: Oleh kerana tuangan keluli mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik, termasuk kombinasi kekuatan, kekerasan dan keliatan yang berbeza, ia boleh memenuhi keperluan prestasi khas jentera perlombongan untuk rintangan haus, rintangan suhu tinggi dan rendah, dan rintangan kakisan. Ini menjadikan tuangan keluli amat sesuai untuk mengeluarkan komponen tugas berat dalam jentera perlombongan dan bahagian yang menahan impak yang teruk.

Di samping itu, kelebihan tuangan keluli dari segi fleksibiliti reka bentuk, kebolehubahan dalam fabrikasi metalurgi dan kekuatan struktur keseluruhan menjadikannya bahan yang sangat diperlukan dalam banyak sektor perindustrian, terutamanya dalam jentera perlombongan di mana kekuatan dan ketahanan yang tinggi diperlukan di lapangan.